最大实盘配资 吉利汽车全年销量或超210万辆 李书福增持逾3亿港元持股达41.4%

配资的本质是杠杆操作。例如，投资者自有资金10万元，通过配资放大到20万元，相当于以2倍的杠杆进行投资。如果股票上涨10%，投资者自有资金的收益率为10%，而配资后的收益率则为20%。

长江商报记者 黄聪 摄

长江商报消息 ●长江商报记者 黄聪

或许是对吉利汽车未来发展充满信心，李书福大举增持公司股份。

11月27日，据港交所权益披露文件，吉利汽车（00175.HK）董事会主席李书福对公司持股从41.19%升至41.40%。文件显示，李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利汽车股票，耗资约3.16亿港元。

李书福的信心来自公司销量上升，2024年前10月，吉利汽车总销量为171.64万辆，同比增长32%。其中，公司新能源车销量为65.46万辆，同比增长91.29%，公司总销量、新能源车销量均创历史新高。

长江商报记者统计显示，2024年前10月，吉利汽车全年200万辆的销量目标已完成约86%，完成全年目标已不成问题。而且，公司全年销量预计保底能有210万辆，还有望挑战220万辆。

与此同时，2024年前10月，吉利汽车新能源汽车占总销量比例已超过38%，且占比正稳步提升。

新能源车占总销量超38%

11月27日，据港交所权益披露文件，吉利汽车董事会主席李书福对公司持股从41.19%升至41.40%。文件显示，李书福于11月26日和27日连续两天共购买2420万股吉利汽车股票，耗资约3.16亿港元。

二级市场上，2024年以来，吉利汽车股价上涨超60%，李书福此次增持属于公司股价处于高位之中。

增持吉利汽车，李书福大概率是对公司未来发展充满信心。

2023年，吉利汽车实现营收1792.04亿元，同比增长约21%；归母净利润53.08亿元，同比略有增长。

对此，吉利汽车表示：“2023年，随着产品结构优化、成本控制得当及规模效应释放，吉利汽车核心盈利能力提升明显。”

数据显示，2023年，吉利汽车销量达168.65万辆，同比增长约18%，超额完成全年销量目标，并创年销量历史新高。

2024年年初，吉利汽车全年销量目标为190万辆，多种能源形式车型均衡发展，其中新能源汽车销量目标较2023年总销量增加66%以上。

吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦甚至表示，“我们有信心重新回到中国民族品牌第一，这需要时间和在各个细分市场上的努力。”

然而，没过多久，吉利汽车就“变卦”了，公司在2024年一季报发布时宣布，上调全年销量目标，从190万辆升至200万辆。

2024年前10月，吉利汽车总销量为171.64万辆，同比增长32%。其中，公司新能源车销量为65.46万辆，同比增长91.29%，公司总销量、新能源车销量均创历史新高。

长江商报记者统计显示，2024年前10月，吉利汽车已完成全年200万辆目标约86%，完成全年目标已不成问题。而且，公司全年销量预计保底能有210万辆，还有望挑战220万辆。

与此同时，2024年前10月，吉利汽车新能源汽车占总销量比例已超过38%，且占比正稳步提升。

除了整体销量目标上调，吉利汽车也将海外销量目标提高。

在发布2024年中期报告时，吉利汽车表示，将全年海外出口目标从年初的33万上调至38万台。

数据显示，2024年前10月，吉利汽车出口量已达34.66万辆，同比增长62%。

近日，吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅公开表示，公司正加速深化全球战略布局，加快新市场开拓和全球化产品投放，2024年全年出口有望突破40万台。

业绩方面，吉利汽车发布的财报显示，第三季度，公司实现营业收入604亿元，同比增长20.5%，单季收入创历史最高水平；前三季度，公司实现营业收入1677亿元，同比增长36%。

大力推广甲醇汽车

在总销量、新能源汽车销量、出口量三线齐增之下，吉利汽车集团的目光并非仅限于此。

11月22日，李书福在“2024世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话”活动上表示，电动汽车不一定就是新能源汽车，使用可再生能源作为燃料的汽车才是真正的新能源汽车。吉利这20多年实实在在做一件事，就是推动绿色甲醇和甲醇汽车的发展。

“吉利不会只顾眼前利益，而是追求长远可持续发展，我们对甲醇经济发展的未来充满信心，甲醇这门技术是吉利必须坚持的可持续发展路线，我们会加倍持续努力。”李书福称。

近年来最大实盘配资，吉利大力推广甲醇汽车。

目前，吉利在贵阳市投放超2万辆甲醇汽车，投入运营的甲醇燃料加注站超过70座。

此外，吉利为第九届亚冬会提供了350辆第四代帝豪醇氢电混汽车，并成为首批官方指定用车。

2005年，吉利汽车开始甲醇汽车相关研究，成为首家获得国家甲醇汽车生产资质的企业，目前已经开发出20余款甲醇动力产品。

数据显示，截至目前，全国有350个甲醇加注站，集中在贵阳、山西、陕西等地。

吉利方面介绍，目前吉利已经与哈尔滨中石化合作建设了4座甲醇加注站，今年将与中石化、中石油合作在哈尔滨建设6座甲醇加注站，明年建设10座加注站。

同时，以吉利为代表的民营“中国星链”正在发力，中国商业航天迎来突破。

9月6日，吉利科技集团发布消息称，吉利未来出行星座第三个轨道面，在太原卫星发射中心以一箭10星方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道，十颗卫星状态正常，发射任务获得圆满成功。

吉利科技集团介绍，旗下企业时空道宇将正式为海外用户提供卫星通信服务。这也是中国商业航天企业首次面向全球用户提供低轨卫星通信服务。

据了解，吉利未来出行星座是由吉利科技集团旗下商业航天企业——时空道宇打造的规模达5676颗卫星的低轨通信星座。

资料显示，吉利未来出行星座项目自2019年启动设计，通过2022年、2024年3次发射，目前已完成第一阶段一半卫星在轨部署，今年年底将实现全球化商业服务。

近年来，全球商业航天产业规模不断扩大，成为备受关注的战略性新兴产业。